第211章 城市的良心[第2页/共2页]

不过现在杨宇的公司停业范围涵盖了各行各业，不说其他，光是寰宇星海城这项工程就已经让他集资赚了十几万亿的资金。

实在这项改建工程，杨宇本身是压根就没有赚一分钱的，在没有赚一分钱的环境下之以是还会花3万亿的资金投入，这内里有差未几一半是野生的人为。

而油电异化动力布局，也和传统的油电异化动力汽车完整分歧。

在泊车的时候，也完整用不着来回的倒车，而是直接开到车位的地点位置直接横着出来就搞定了。

以是它们的都会下水道工程标准和欧洲等西方国度是完整分歧的，因为气候环境的分歧，整年很少呈现强降雨的气候，对于都会的下水道要求天然也就用不着很高的标准。

要不然杨宇早就凑齐了10万亿的资金能够进级了。

也就说，这两年杨宇相称因而少赚了1万亿的利润。

以是现在全天下的媒体和公众固然对于寰宇公司每次公布的动静都会存眷，但早就没有甚么震惊的感受了。

因为他们已经都风俗寰宇公司每隔一段时候就放大招的体例了，就算是哪一天寰宇公司对外公布要移民外太空，都不会让人感觉这有甚么猎奇特的。

固然厥后跟着时候的推移，已经证了然这类标准完整分歧适我们国度的气候环境，但这个时候已经构成了一种风俗了。

如果是遵循普通的利润来计算的话，这项改建工程起码还要多花1万亿才搞得定。

毕竟寰宇公司现在不但能够在海上制作都会，还搞出了一个覆盖环球的高速假造收集等等超等项目。

而我们国度在建国的时候因为各个方面都参照了苏联的标准，是以我们国度一开端都会扶植的时候也一样是采取了和苏联差未几的城建标准。

2012年7月尾，寰宇公司又推出了一项更新换代的产品，这类产品也就是一种全新的油电异化动力的汽车。

因为这些根本扶植和工厂，都是一眼就能够看获得的服从，是最有效进步GDP的体例。反之埋没在都会下方的下水道是看不见的，再加上这类标准已经构成了，以是到了30年后的明天赋会这类大要繁华，但是却完整经不起大雨磨练的都会扶植。

实在关于我们国度统统都会的下水道之以是会遍及呈现水涝征象，这内里的启事有很多，此中首要的启事就是因为我们国度从建国以来方方面面都是参照了前苏联的各种政策。

……

可毫不夸大的说，这类采取新型的轮胎汽车对于那些泊车非常吃力的密斯机来讲，的确就是天大的福音。