第167章 只是看不上的技术[第1页/共2页]

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目前天下上具有这类近似重型直升机的美国和老毛子都是制止对我们国度出售的重型设备，哪怕是我们国度现在具有的几架米26，也只是老毛子卖给我们用于丛林灭火和告抢救灾用的民用版本。

2月10日这天，杨宇就接到了上面带领的电话，说是他推出的H-11超重型直升机已经完成了统统的测试，并且统统的测试都没有任何题目。

当然，他发卖的必定还是民用版本。

而这类重型的运输直升机，民用版和军用版实在并没有甚么太大的辨别，因为民运的版本，一样能够吊装这么大的重量，只是没有军用方面的公用雷达体系，和一些防备兵器罢了。

目前这款直升机杨宇外当局的报价是1.5亿元，美满是内部价，而对外的代价目前还没定，不过起码也是要在这个根本上翻倍或者是两倍才行的。

而杨宇让本身这些初级技师改进的这类推动体系，是从目前这方面的技术改进进级而成的，固然算不上是甚么黑科技，但是毫无疑问绝对是目前天下上最早进的一种电推动体系。

另有就是，这个禁运也是要看工具的，并且上面的带领也说了，只是临时不对外出售，明显今后小批量出售还是没有任何题目的。

比如现在军方固然有了杨宇供应的这类H-11超重型运输直升机的统统设想图纸，但他们想要完整自主制造出和杨宇工厂一样技术程度的产品，需求处理的题目还很多，起码也要两年时候军方才气够把这些技术吃透。

采取电力驱动的推动装配，也比传统的燃气汽轮机，蒸汽轮机，或者是柴油机更加轻易做到倒转，乃至直接将推动装配转一个方向，就能够让船只做到快速的发展。

同时这艘游艇，还会安装非常先进的雷达体系，毕竟这是杨宇直接要坐的游艇，各方面当然是要尽量做到非常完美了。

这类转向体例，比船舵反应更加活络，一样的如果本来是高速直行的船只，想要快速倒车。

不过不管是民用版本还是由军方自行通过技术停止制造的军用版本，此中有大部分零部件也都还得从杨宇的寰宇公司采办，因为科技技术这类东西，并不是说有了技术和相干的图纸一下子就能够吃透，然后造得出来了的。

本来他如果需求，早就能够买一条属于本身的游艇，但既然晓得他本身有才气制造，天然也就不需求买了，毕竟买的现货都是二手的，而让其他造船公司制造，速率还没有他本身制作了船厂以后具有的制作速率快呢。

因为由这些初级技师改进的技术，各方面都是非常成熟的，稳定性和其他方面是不消担忧的。

而现在如许的环境就要反过来了，因为有了这款H-11超重型运输直升机，就该轮到我们玩禁运了。

这类体例就比如是战役机所利用的矢量发动机一样，能够通过发动机的矢量喷口停止推力转向，让战役机能够做出行动很大的矫捷行动。

这艘游艇相干的设想事情也早就已经完成了，这是一艘长度为260米，宽度为80米的5层游艇，具有两个直升飞机起降平台。

因为触及到军事设备兵器这一块，以我们国度的国情是不太能够交给一家私家公司去做的。

这艘游艇除了团体一样会采取合金构架，和超等膨化质料连络的体例来制作船体以外，还会在船体的内部用一层钛合金钢板对船体停止防护加固。