第106章 修建专属机场[第2页/共2页]

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一天后，遵循杨宇的要求两家公司结合设想的开端计划就完成了。

而在这天下午的时候，杨宇就获得渝都会当局这边的答复，说是他想买地的事情上面已经批复了，让他去商讨售价和签订相干的条约。

因为杨宇遵循军方的设想计划，把一些关头性，制造工艺很高的零部件都给完成了，那么军方要做的就是组装尝试，然后加以改进等等，到时候制造出属于自主的战役机发动机也就不在是那么难了。

如许一来，机场前期应当就只要他的私家飞机，以及少量的货运飞机起降。

如果不是这个跑道长度已经没体例持续扩大了，他都筹算修得更长一些，因为越长，就越是能够测试超跑直线加快啊！

而在第二天的时候，因为杨宇想要打造本身的专属座驾，而此中需求的一些技术质料，在海内没体例获得，以是周宏兴就在两个工厂专属保卫的伴随下，搭乘飞机飞往了美国，然后会转站欧洲，全部路程大抵需求一个礼拜的时候。

而杨宇上报的这两款车型H3，C3所利用的发动机固然都是2.0排量，此中C3中型轿车是天然吸气发动机，H3是中型SUV利用的2.0涡轮增压发动机。

遵循目前的市当局拆迁赔款的代价，这110亿元，终究用于各种房屋和地盘赔款以后，市当局大抵另有20亿的残剩。

这就比如是海内的发动机，和外洋发动机的对比，海内出产的发动机不管各方面的机能和外洋的差异天然是很较着的。

但不管如何说，既然杨宇把本身的工厂建在海内，对于海内的产业生长都是有着庞大的好处，而没有一点坏处。

不管是在汽车，还是飞机，船舶方面的发动机都是如此。

不过这详细就不是杨宇所体贴的题目了，因为这详细的拆迁事情都由市当局去措置，他本人在和市当局签订完条约以后，就找来之前的两个国有修建个人公司，筹办打算这片地盘的各项扶植环境。

而前一段时候，军方给杨宇下达的一批订单内里，有很多就是制造飞机发动机的零部件，遵循如许的环境，或许军方目前正在研发的战役机将来或许就会换上自主研产出产的发动机了。

但这两款车的发动机，都是周宏兴按照目前国际上这些汽车品牌车系所利用的发动机，通过各种技术改进，再加上超高的制造工艺制造的产品。

因为周宏兴并不需求打仗他们的各种技术质料，只需求看到成品，或者是半成品就充足了。

随即杨宇就在一众保镳车队的拱卫下来到了市当局，而一起上，市当局方面还专门安排了两个交警给杨宇的车队开道，足以看出市当局方面对杨宇和他的公司的正视程度。

随后，集会室内，这些带领在相互发言参议了一番以后，都根基达成了分歧的决定，那就是杨宇公司的这些审批事情另有买地扩建的事情都一起开绿灯。

这就是制造工艺差异两种分歧机能的最好揭示。