二十、斯佩伯爵号[第1页/共2页]

1939年11月5rì，由“江西号”航空舰、“李靖号”和“李广号”重巡洋舰、“迪化号”防空巡洋舰与鄱阳湖号远洋综合补给舰构成的编队正飞行在印度洋马斯克林群岛北部的海疆，旗舰李靖号吊颈挂着舰队批示官宋世杰的少将旗。这是一个气候阴沉的凌晨，巡洋舰美好的表面在阳光的晖映下划过海面，在一片湛蓝的大海上拖出数道笔挺的白sè航迹。

“应当在从里约热内* 卢通往开普敦的航道上，朗斯多夫上校自从三天前陈述了他的位置后，就再也没有收回电报。”维特尔少校说道。

“统统普通，长官！”正在值班的作战参谋答复道。

舰长室内，朗斯多夫上校抽着雪茄，俯身在庞大的海图桌上，在寻觅着本身的一条活路。

最后两艘船相距只要三十来米，然后一向保持着这个间隔，船面下水兵们在相互吹着口哨，也不管对方是不是真的能听获得。在浩大的大海上，能见到火伴也是件非常让人高兴的事情。

南下的宋世杰正在猜想斯佩伯爵号的位置之时，朗斯多夫上校带着他手上的兵舰正飞行在前去开普敦的半路上与一艘补给船停止汇合。

一根粗大的橡胶输油管顺着后部第二根缆绳被拉到了兵舰上，很快被连接到舰桥后部的输油管上。信号员挥动着小旗，油轮上接到信号后，输油泵开端启动，往兵舰上已经耗损了一多数的油舱内灌着成吨的柴油。

不过前路仍然艰巨，从他现在地点的位置赶到马达加斯加岛南部的预定汇合点另有将近2600海里，谁晓得这将近六天的航程里又会呈现甚么样的变故呢。

应德国人的要求，宋世杰带领的这支巡洋舰分舰队正受命前去南印度洋去履行救济德国水兵格拉夫?斯佩伯爵号装甲舰的任务。

英国水兵气力固然在共和水兵的打击下丧失了近三分之一的战列舰，但实在力仍远非强大的德国水兵所能对抗的。特别是在抓紧工期后，跟着五艘乔治五世级战列舰接踵退役，英国皇家水兵的气力乃至还要超越战前的程度。

德国水兵部也认识到了“斯佩伯爵号”处在伤害当中，因而通过交际部向共和水兵提出救济的要求，同时告诉朗斯多夫，号令其带领兵舰逃往印度洋海疆。德国人这一次总算是傍上了一个强大的军事同盟国，出于对德国的传统“友情”，共和水兵号令由印度洋舰队派出一支分舰队，来履行这项救济任务。

两船之间的补给用了近两个小时，到了傍晚时分，已经装满了油料和各种补给品的斯佩伯爵号闪着信号灯与补给船分离。

斯佩伯爵号的呈现严峻威胁到了英国大西洋航运的安然，因而英国人又拿出在欧战期间对于斯佩伯爵所带领的远东分舰队的体例，集结了在非洲和南美的多量兵舰开端对这艘德国攻击舰停止围歼。

“应当晓得了，我们的水兵部已经号令他向我们预定的汇合地点行动，但斯佩伯爵号一向没有回电，估计在遁藏英国人的搜刮。”维特尔少校说道。

两天前他接到了帝国水兵司令部的电报，内里奉告了一个令他极其镇静的好动静，共和中国水兵将会派出一支舰队前去非洲东南海疆来策应他，这让几个月以来糊口在海上，整天在提心吊胆和绝望当中的朗斯多夫舰长终究看到了保存下去的但愿。