第5节 报纸的报导[第1页/共2页]

“早上好，迈尔逊船长，非常感激你在海上救了我。”陈东感激地说道。

2oo1年，6月14日上午，一艘载有7oo余人的美国客轮‘koIZ’号在大西洋亚尔群岛海疆淹没，......，接到求救信号，四周的海上救济队赶到出事海疆的时候，出事海疆已成为沙鱼的盛宴，血腥味引来了四周的沙鱼，海面上残肢断臂，......。

“koIZ号客船？”迈尔逊船长说道。

不过，也是以，陈东是‘koIZ’号出事轮船的一名搭客，‘koIZ’号轮船出过后，陈东被洋流漂到阔别出事海疆很远的处所，一向在海上漂流了三个多月，直到碰到‘ga11opcarriage’号（飞奔的马车）才被救起，这条动静很快就被美国的媒体晓得了。

迈尔逊.约翰安排了陈东住在船上伶仃的的一个房间，又筹办了热水，食品，让陈东歇息了一晚。

这个时候，太阳不大，海风悄悄吹拂着，海风中异化着咸腥味，非常风凉。

第二天，陈东起了一大早，刮掉了本身的胡子，找船上的理师理了一下头，穿戴一件洁净的衣服，整小我看起来神清气爽。

货船的船长叫迈尔逊.约翰，是一个美国人，约莫4o岁摆布，胡子刮得非常洁净，穿戴笔挺的船长制（）服。

接着迈尔逊.约翰拿出了几份报纸。

在大海上漂流了3个月零7天。

......

据海难幸存者称，‘koIZ’号客轮淹没的时候当时大部分的客人都在船面上，并且，‘koIZ’号淹没先是船的一端进水，然后，才是大量的海水灌入船舱，留了一些时候让大师逃生，也就是说当时起码有一半人的并不是随‘koIZ’号葬身海底的，......。

货船在分开豪杰港的第三天碰到了漂流在海上已经三个多月的陈东。

这艘货船满载货色从葡萄牙出，穿越太西洋，在亚尔群岛豪杰港半途逗留，获得油料，物质等补给，持续出，目标地，美国纽约。

因为，陈东的统统证件丧失在海里，出境比较费事一点。

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“嘿，伴计，早上好。”走上船面的迈尔逊.约翰对陈东打了声号召。

陈东将鱼勾挂上鱼饵重新扔回到海里。

陈东一向漂流在海中，以希冀在海面的绝顶看到一座小岛的表面，或者一艘路过的船只。

“是的。”陈锐说道。

货船达到美国纽约纽瓦克港。

陈锐得救的处所间隔亚尔群岛比来的岛屿图尔塔只要1oo多海里。

陈东将鱼线拉上来，鱼勾着挂着一条挣扎的鰡鱼，亚尔群岛四周比较盛产的一种鱼类。

《纽约时报》，在头版显目标版面上，一个大大的题目，“当代的鲁宾逊，海上英勇的冒险者。”

半个月后。

陈东每天会想一些欢愉的事情，或等候的事情，在内心yy一下，做一些让本身感受风趣的事情，因为，在这类环境下，孤傲！！绝望！保持悲观的精力比甚么都首要。

陈东拿起一份报纸看了一下，人类史上一次庞大的海难！这是纽约时报的头版头条。

不过，货船的迈尔逊船长为陈东做了证明，再加上，陈东出示了口袋里独一的一张‘koIZ’号轮船的船票，印有‘koIZ’号标识的充气筏，向美国海关职员证明本身是‘koIZ’号出事轮船的搭客，陈东才被准予出境。