第一百七十五章：加油机平台之争[第1页/共3页]

这些思虑以后，刘将军也不能再对峙搞轰七项目了，现在的军费本来就少，能节俭就要节俭一些，各方面都是要钱啊。

“我们水兵插手到加油加项目，也有一个前提，我们需求把加油机项目放到咸阳方面，由咸阳方面承担加油机项目，他们没有了轰七项目，我们还是要给个赔偿，就以轰六为平台，我想空军也没有来由反对这个项目吧。”

“加油机这个项目我们空军是有，不过现在我们资金不敷，而加油机的优先品级并不是排在前面，我们空军方面的项目另有好多，现在军队资金本来就不敷，以是还没有停顿。”

至于说水兵的资金那里来的，水兵方面已经有了决定，现在的轰七项目实在是太悠远了。军委上面再次有声音要求放弃轰七这款新机的研发，一款完整重新开端的新飞机研发，军委的大老板已经很不爽了，要求再次上马这个烧钱的项目。

要说刘将军为甚么有如许的一个说法也是比较无法，本来咸阳的轰六就是海内最好的加油机平台，不过在初期空军可并不是如许想的，空军对加油机有着他们本身的设法。

在海内运载最强的飞机并不是轰六，而是运八，运八的载重量高达二十吨，并且同一级别的美国在c130根本上改装的kc135加油机能够有23吨的输油量。

水兵方面情愿出钱一起搞加油机项目，空军天然是欢畅了，本来这个项目是军委高层责令空军投资的项目，现在能有水兵一起分担资金压力，还不肯意的就是傻子。

但是现在不一样了，一样的一笔资金。投资轰七也还不晓得甚么时候才气出服从，换个别例投资超7、加油机两个项目，能够获得和轰七一样的结果，同时还能获得各机型都能受益的空中加油才气，最首要的是投资这两个项目两到三年便能够看到服从。

空军对于加油机一样也有需求，歼八固然要比歼七的航程远了很多，但是仍然不敷长，空军需求歼八给轰六护航，加油机必须很多。

水兵内部也不是铁板一块。舰艇制造方面也在不竭的要求放弃这个项目，要造兵舰，要把资金集合到新的052的研发。

而此次最让杨辉惊奇的还是水兵方面与会的大佬，为了这个加油机项目水兵也是相称正视的，在这里杨辉看到了水兵的最大当家人；刘将军。

发横财，水兵这个时候那里去发横财，在八十年代中期水兵还没有搞到发横财的门路，水兵登岸舰私运这类事另有没人敢干，以是现在的民风还算不错，思惟还没有完整“束缚”。

说这话的刘将军死死的盯着劈面的空军司令‘老张’，这个要求如果空军不承诺，那么就有些说不畴昔了。

现在就不一样了，水兵方面对轰七的难度也算是见地到了，水兵本身那点资金还真就不敷轰七的研发，如果就如许下去。真不晓得甚么时候看获得服从，而水兵的火急需求倒是不能再等下去了。

“为甚么，我们利用运八为加油机平台莫非不好吗，同一个级别的c130运输机就有过改革成加油机的先列，乃至在马岛海战中胜利为英国的轰炸机多次加油，支撑了英国的轰炸机长途奔袭，以是我们用运八应当是最好的。”(未完待续。。)

空军在加油机上面跳票这个题目，刘将军倒不是太担忧，加油机本来就是空军的项目，再说了以加油机的遍及适应性，空军也没有来由跳票。