第四百四十二章 堪培拉[第2页/共5页]

以是在作出了决定后，曰本人在用舰队封闭悉尼的港口，制止澳大利亚人出逃或者是内里的援助出去后，曰本人的远征军就前去巴特曼斯贝。

这点能够很多人不睬解，不过也难怪，毕竟在后代不管是悉尼还是墨尔本都要比堪培拉着名的多，更何况悉尼在后代才曾经停止过奥运会…究竟上与那些由初期的殖民地或偶尔地因为风景美好而生长起来的都会分歧，堪培拉从一开端就是颠末周到打算而扶植的。当两个首要州府都会悉尼和墨尔本的议员为了合作在联邦中的职位，谁也不放弃他们的要求时，建一个新都城的建议通过了。1900年澳大利亚的宪法提出在政斧地点地建立一个联邦特区，1908年，在考查了二十三个地区今后，议会挑选了海拔580米、距悉尼西南300千米、面积2359平方千米的一片地盘重新南威尔士州划出，建立了澳大利亚都城区。

究竟上，早在曰本人打击悉尼前，小镇的住民就已经全数转移到堪培拉去了，以是全部小镇底子就是空无一人的。

当然，就和上面所说的一样，堪培拉不过是悉尼和墨尔本两个都会争论下呈现的产品，因为堪培拉并不像其他国度的都城一样，属于海内首屈一指的大型都会…能够让人没法设想，不过作为澳大利亚第一多数会的悉尼，在后代有着428.4万的人丁(2006年)，而作为第二多数会的墨尔本则有着407万人丁(2010年6月)，至于作为澳大利亚都城的堪培拉…不幸的堪培拉固然是澳大利亚的都城，却只要32.5万人（2004）…当然，这只是在后代，其实在这个期间的堪培拉更不幸，在后代堪培拉好歹也能算一个，呃，小型都会？

在如许的决策被决定后，乃至有陆军的将领收回如许的哀叹。

因为有布里斯班的带路党帮手带路，以是曰本人刚开端的时候行动还是很顺利的，一向到澳大利亚的游击队将沿途的桥梁、铁路和公路全数炸掉后。

――――――――――――――――――――所谓心动不如行动，曰本人就是这么做的。

在攻陷了布里斯班后，曰本人到是没有涓滴停顿，而是直接转道南下悉尼，想要攻陷布里斯班一样攻陷悉尼。

但是这个期间的堪培拉在1910年时只要2000人，到了30年后的1940年也不过才12000人罢了…至于这个期间澳大利亚第一和第二大的都会，则别离有着一百三十万和一百零七万的人丁…一个国度的第一和第二多数会的人丁，是自家都城的百倍以上，这是一个甚么观点？

以是到最后，曰本人剩下的能挑选的目标，也只剩下一个堪培拉了…攻取堪培拉有很多个好处，起首堪培拉间隔海边的港口并不是很远，在那边乃至另有一条直通堪培拉的铁路存在，在那边登岸的话对后勤补给是件极其便利的事情――――――不过真要登岸的话，估计澳大利亚人绝对会先粉碎沿途的铁路和桥梁，而究竟上也和曰本人估计的一样，曰本人才方才登岸巴特曼斯贝，澳大利亚人就已经把沿路上能炸的都炸了…除开地理上的好处外，另有就是堪培拉是澳大利亚的都城，不管这么都城究竟有多小三，小三到在澳大利亚连前三的位置都排不出来，但他毕竟还是澳大利亚的都城。