第4章 海军条例、巴达维亚与糖[第3页/共4页]

每周三磅饼干，半品脱油，半品脱醋。周日、周2、周四的四分之三磅咸牛肉或咸猪肉，周1、周3、周五和周六的豌豆和米饭，偶尔还会有一磅的“穷约翰鱼”，一种不必咸鱼的统称。全部飞行中没有啤酒供应，只要朗姆酒存货兑水。

在这类环境下，阿姆斯特丹的董事会一再增加巴达维亚采购糖的额度。1631年为40万磅，1633年60万磅，1636年100万磅，现在的1641年董事会开出的任务已经达到了375万磅之巨。在亚洲，仅荷兰东印度公司的欧洲订单就是一笔买卖额超越二十万英镑的大买卖。

第一任华人甲必丹苏鸣岗是科恩的私家好友。万丹和马打兰耐久对巴达维亚履行大米封闭，华人却能从这两国给巴达维亚运来私运的粮食。而与之相对的，华人也能在巴达维亚获得在天方教诸国得不到的职位。巴达维亚的人丁分为四个品级，第一等荷兰人，第二等华人，第三等爪哇人，第四等仆从。

在巽他海峡四周，冒险号长久进入过一段战役飞行状况。与菲律宾内海一样，巽他海峡作为目前荷兰人最首要的航道，也漫衍着浩繁的本地天方教海盗。只是这些海盗很少攻击东印度公司的商船，巴达维亚懒得管他们。

结合东印度公司在巴达维亚的欧洲雇员约有2500人，此中1800人是军队。加上非公司雇员，城内的欧洲人也只要3000多人。而巴达维亚城交纳人头税的华人却有5000多，如果加上黑户和华人节制下的人丁，人数轻松破万。实际这是一座由荷兰人统治，倒是华人的殖民都会。科恩在建城伊始，就挑选了华人海商作为公司盟友。在1619年，科恩在巴城人丁打算上训令，“巴达维亚不管接收甚么民族，都必须以华人占有多数，而后巴达维亚城才气保存下去。“

库铂岛劈面就是昂鲁斯特岛，那边有座叫“t Eyland Onrust”的船厂，此时的船厂并无排水服从。巴达维亚的船厂是用石头砌成的通海泊位。只是在泊位两侧有大型绞盘和撑杆，能够供船只侧倾暴露龙骨。

……

梅登挑选了冒险号作为出使的座舰。在目前的阶段，金城面对巴达维亚，还是要抱着谦善谨慎的态度，韬光养晦，闷声发大财。梅登在几次看着临行前，贸易与海运部清算给他的质料，最首要的部分是糖。

穷到当裤衩的金城元老院，给舰队亚洲兵士的饮食在舰队本来的根本上大幅减少了肉食供应。还没有适应从海盗船长向金城国度水兵舰长身份窜改的劳勃一度恐怕海员在路上造反，把他砍了抛尸大海。

冒险号上增加了大量的东方海员。很多资深海员都被抽调到岸上事情，此中文明程度高一些的还会去金城海校任职。金城海校是陈守序在霸占北大年后，第一批建立的水兵从属机构之一。海校的根本是他在承平洋飞行中让各艘巡航舰办的扫盲班。

仍然留在船上的白叟起码都汲引成了士官。金城水兵新的水兵海员饮食条例已经改成稻米、椰子、生果、橄榄、饼和少量家禽白肉、咸鱼、咸肉构成的，比较安康的饮食。