第44章 天钟法测经度[第1页/共3页]

菲律宾内海航道非常庞大，西班牙人来了近百年，也只搞明白了几个首要岛屿四周海疆。他们要比及19世纪初那次大范围地理勘察，才根基弄明白菲律宾群岛地理。

“船只航向在舆图上是一条直线，在球面上任何两点最短的间隔是通过这些点的大圆上的弧。但要船驶过这一最短间隔意味着必须常常窜改航向，这在实际帆海中很难实现。因此作为船长，你得把一个长的航程沿大圆的弦切分红一系列直线航向，近似作为一个最短的航程，如许便于梢公操船。这些直线航向即我们所谓的恒向线，不考虑群岛、礁石形成的影响，在开阔的海面上，我们能够用一样的角度切割统统经度子午线，按照墨卡托投影制成的图上，统统恒向线是直线，因此船普通能够按恒向线方向把持。这是按海图飞行和利用航迹猜测法鉴定船只位置的根本。”

佛兰德斯人墨卡托在1537年绘制出带相互成直角的平行子午线和纬线的舆图集，墨卡托投影法是帆海者必须学会的制图法。

与以往分歧的是，联邦炮舰的存在，哪怕仅是纵帆保护舰和通报舰，也足以迫使西班牙人不敢分离舰队遍及追击。伶仃呈现的土著船，乃至1，2艘盖伦呈现在联军面前都有被毁灭的风险。胡安.德.恰维斯只能保持大编队，以包管遭受时具有得胜的力量。这就缩小了他追捕时的覆盖范围，联军得以捕获到很多战机。

拂晓，海港仍在甜睡，月光在波浪上悄悄摇摆。

最后的课程是帆海者中最高端的停业，操纵天钟法测算经度。

天钟法依靠天文学和庞大的数学表，1252年，欧洲出版阿方西内表，1614年约翰斯皮尔出版对数表，减少了天钟法求经度的事情量。天文方面，1505年欧洲出版南十字星座表，1595年出版太阳角距表。这些构成了天钟法测量经度的根本。计算过程仍然非常庞大，守序几次夸大，现在的天钟法测经度只能用来参考，在岛屿和礁石密布的海疆毫不能用来指导切确飞行，那能够会形成船毁人亡的悲剧。

班乃岛，怡朗城。马尼拉都会区和宿务城以外，菲律宾第三多数会。

守序：“无所谓，让他们造。到时我们会造更大的战舰了。”

礼服同一的陆战队和服饰混乱的苏禄人在守序身侧向本地挺进。这些精干的苏禄人是全部东南亚群岛战役力最强的兵士，他们只是因为设备太差才被西班牙人压抑，而联邦的插手，极大弥补了他们在设备上的缺点。

守序随第一波登岸队登陆，涉太小腿深的海水，踏上平坦的沙岸。成排的椰林背后，是都会四周的农田。守序哈腰抓起一把泥土，千万年前火山大喷发给班乃岛蒙上一层厚厚的火山灰，带来丰富的矿物质。乌黑的泥土泛着油光，正如菲律宾其他岛屿，班乃岛也非常合适耕耘。菲律宾农业前提很好，这也是个没有饥荒的地区，仅以温饱而言，菲岛群众不难达标。

或许与美洲比起来，亚洲西班牙人最大的辨别是他们作战欲望更强，更有主动性。胡安.德.恰维斯船长带领一只5艘战舰和诸多邦班牙和比萨扬船构成的舰队缀着联军身后，追捕守序的劫夺船队。

船艺则从操舵开端，青云山号的舵柄位于船面以下，梢公通过一个位置较高的平台利用竖直的操舵杆节制舵叶。这个较高的平台让梢公通过一个凸起船面的小舱室暴露肩膀，如许他起码不是完整没有视野，也能与船面操帆海员及时相同。青云号不大，操舵杆只需4人操纵，大盖伦需求的人就多了，那些船仅梢公就高达10人。