第26章 从未见过比大员更差的海港[第1页/共5页]

守序问道，“你刚才提及李旦和北港，这北港不是李旦和郑芝龙的基地吗？如何荷兰人会有城堡。”

陈守序连络之前获得的信息，算是大抵搞明白了。德韦特本来是台湾的初级商务员，宋克的帮手。郑芝龙发财前是德韦特的翻译，卖力在热兰遮和李旦之间相同联络。宋克被风吹到海里淹身后，德韦特继任台湾长官。这两人在对待郑芝龙的搀扶政策上一脉相承，荷兰人让李旦的两个弟弟和儿子十足靠边站。李魁奇这些气力派见郑芝龙有荷兰人撑腰，便支撑郑芝龙下台统合台海的海盗，然后海盗联盟侵袭福建本地，把福建官员的脸抽啪啪响。

“咳，”蒙达咳嗽了一声，“国主能够是不晓得这台湾海峡的短长。不管是荷兰人，还是佛朗机人，都以为台湾海峡是他们在亚洲最困难的飞行地区。风大浪急，变乱频发。”

蒙达：“是啊，台湾这里常常会产生睡一觉起来，港内的船不知被吹到那里去了的事情。还不止这个题目，如果风大一些，荷兰人本身都常常错过大员港，被风吹的进不去。”

梅登听了，问道，“锚缆被吹断，船不是垮台了？”

守序感觉蒙达这话的信息量有点大：“我有些胡涂了，你的意义是郑芝龙开端做海盗就美满是给荷兰人打工？”

注2 郑芝龙移民的所谓北港，应不是当代台湾北港溪。荷兰人讨伐恶北港溪土著，没提到有华人聚居区。郑家所谓的基地，该当就是荷兰人节制下的魍港，1620s航道应尚未淤塞。这也能解释为甚么与荷兰反目以后，郑芝龙所谓的外洋基地再也不见记录。那底子就是荷兰人的。

守序：“可我传闻，当时郑芝龙封闭全部福建本地，反而让贸易间断了。”

梅登道：“台湾是巴达维亚到长崎航路的首要补给站，3000多海里的航程，靠划子不是会赔死？”

蒙达：“这事啊，就是台海波谲云诡之处了。对荷兰人来讲，台海充满着公开的仇敌和假装的朋友，他们的身份常常会产生窜改。郑芝龙封闭台海贸易之前，公司只能通过福建官员的代理人许心素（simsouw）与中邦买卖，让大员方面很被动。但即便如许，援助郑芝龙也不是巴达维亚的决策。那是台湾第一任行政长官马蒂纳斯.宋克和第二任行政长官杰拉德.弗里德里克.德.韦特两人暗里做的。公司一向不晓得这件事，乃至还调派11艘战舰深切漳州湾与朝廷合作打击海盗，不过舰队到达时郑芝龙已经杀掉许心素受抚了，成为朝廷的官员。”

守序有些奇特，“李旦和郑芝龙不是移民数万去了北港？”

大员，热兰遮城。

蒙达嘲笑一声：“李旦身后，郑芝龙从戋戋一介翻译俄然崛起成东南最大的海盗，他本身当然有些本领，但更多是荷兰人在此中的感化。郑芝龙起步阶段，荷兰人给他供应了20多艘战船，开放了台江内海，答应他随便出入，不竭给郑芝龙供应军器。让一官的权势敏捷赛过了其别人。”

梅登点头道，“台江内海辐射范围也比较大，便于荷兰人征集岸上的物质。”

守序：“都是些甚么变乱，台风？”

蒙达：“能够百来个福建贩子在这边有点财产，移民底子没有。台江内海是很好的渔场，每年都会有100多艘福建渔船来台湾捕鱼。荷兰人开端在大员设城也是看中了渔场，若说港口前提，南边的打狗港要优胜的多。但汉民在台江的捕鱼活动，能给大员带来最后的移民。”