第25章 苏禄海海战[第3页/共6页]

林同文在长水号上与陈守序暗害了两天，仓促交代了在苏禄的买卖，筹办返航北大年。从苏禄到北大年有2000多海里，目前仍然是东北季风期的开端。如果林同文采取远洋航路，顺东北季风沿婆罗洲海岸线向西南航向马六甲，那林同文在到达马六甲海峡入口四周时就得等候4月后的西南季风期才气顺马来半岛返航北大年。为了赶时候，林同文只能在驶过婆罗洲与巴拉望之间的巴拉巴拉海峡后，冒险横穿南中国海。

固然身处庞大优势之下，但苏禄人并没有撤退，他们还在向西班牙人建议冲锋。苏丹带来的划子够多啊。

陈守序一叹：“摩洛人的船太差了，设备好一点他们用不着死那么多人。”

哈里斯很吃惊：“司令，那会让西班牙人跑了。”

到了1616年，荷兰人再次出动舰队，不过此次他们没有直接进犯马尼拉，而是找上了苏禄人。荷兰与苏禄的结合舰队囊括了怡朗和比萨扬人的港口，掳走无数仆从。荷兰人在香料群岛的莳植园对仆从的需求很大。就是此次作战，让苏禄与结合东印度公司建立了盟友干系。

陈守序不成能此时调头，与西班牙人进入同一航向，那样会将船尾留给西班牙人。他让舰队转向右舷，左舷吃风顶风构成战列线。陈守序此时也不能航向东南，将船尾与岛屿间的航道让给西班牙人，以是他要尽量贴风并且收起部分帆船，以放慢航速。

哈里斯：“他们在利用我们的战术，卡死了盖伦的船舵。”

苏丹的谍报显现，和乐港驻留有西班牙人两艘盖伦和两艘通报舰，三宝颜的驻留舰队有两艘盖伦和三艘通报舰。

林同文抬起双臂，深深一揖：“我归去就动员老兄弟，但我们的气力不敷。陈兄，万事奉求你的舰队。”

哈里斯：“要不要让暴风号去禁止他们？”

等盖伦冲过战列线，帆装已经褴褛不堪。四艘战舰的舰长海战经历都很丰富，这类环境下都没有挑选进入与盖伦的舷侧交兵。

陈守序：“陈某义不容辞。”

和乐港位于和乐岛西北方，港外超越3海里是数座岛屿，航道并不宽广，幸亏岛屿不长，只能遮护和乐港外短短一段间隔。

哈里斯.阿克顿：“冒险号转先导舰出色号信号，敌舰在望。”

最后的舷侧交兵时，马尼拉大帆船的露天船面炮给各舰都形成了一些重伤。不过这些伤各舰用本身船上的质料根基就能修好。哈里斯晓得，陈守序说的修船，是指缉获的这艘盖伦。战利品的水线、侧板和肋骨都没有毁伤。船尾舷板和帆装不难修，只要有大木料，桅杆的补缀支出一些人力也能处理。和乐港也应当有铁匠铺，能够打造铁制零件。最费事的是这个船舵。

扫尾事情不难，陆战队和水兵很快就断根了最后的抵当。

奔苏苏丹：“我会战役到底。”

他回身对哈里斯.阿克顿，“升旗，调集舰队批示官集会。”

为了不破坏这艘已是囊中之物的战利品。兼之现在又处于下风位，舰炮在战舰的横摇中，炮口被海风举高。各舰都利用了大量的链弹，以粉碎盖伦的帆装。8磅以下的实心弹对盖伦船身也有害，射中的火力到有大半落到帆桅上。